加拿大联邦技术移民政策变了，技术移民新政策自6月26日CIO收到申请之日起生效。
1，38类职业缩减为29类
2，每年联邦技术移民配额20000个
3，属于29类的单个职业配额为不高于1000个。
4，本年度自2010年6月26日至2011年6月30日。
5，入表CIO时即提供雅思
新政策删除了会计、审计、大学老师、地质、计算机等职业。
0631 Restaurant and Food Service Managers
0811 Primary Production Managers (Except Agriculture)
1122 Professional Occupations in Business Services to Management
1233 Insurance Adjusters and Claims Examiners
2121 Biologists and Related Scientists
2151 Architects Read more…
当每个人都在为自己的移民目的地而发愁的时候，也许这篇文章能帮到你。
这是一个由MoneySense做的调查，很感谢他们长期一来为加拿大各大城市的宜居指数做出的不懈的努力。（著名的加拿大最适宜居住城市排行榜就是由他们每年发布的，2010年最宜居住城市排行（英））
但好与坏这东西本来就是没有绝对的，有最好的必然就有最差的。MoneySense也为此做出了杰出的贡献，加拿大最烂城市排行榜（英）应运而生了，这还有一个MSN转载的上面还有地图标注。
在这个排名中，大名鼎鼎的Vancouver, B.C，响当当的全球最适宜居住城市也竟然榜上有名，上榜理由想必大家都能猜出个一二来，Overpriced housing: Vancouver, B.C.，所以还是那句话“没钱的就别跑去Vancouver混了”，那里真的就只是个富人的天堂，难道千里迢迢的举家越洋，就是为了能在这异国他乡享受高房价？
跟家里报完平安之后，再由到达大厅上楼回到出发大厅转机到Montreal.
首先要拿着机票去自助登机的电脑屏幕前，打出你的登机牌、行李贴纸。
然后再到Check in的值机柜台去办理行李的托运，工作人员会让你一个一个的行李过称，重量是23公斤/50磅每件，然后帮你贴好你刚才打印出来的行李贴纸之后，再让你把行李从秤上拿下来（我们其中一个行李超重了1磅多一些，没什么关系）。当你把所有的行李都称完重之后，工作人员会告诉你去大件行李托运的另一个地方，把行李放上传送带接受x光扫描。
这看起来是在坐了14个小时飞机后身心俱疲的时候给你打了一针强心针，整个人马上就清醒了许多。
接着就是过安检准备登机了，这时候护照已经不会有人再看了，可以暂时收起来了。过安检的时候就是检查行李而且查的比较仔细。
当这一切都完成之后，发现我们还有1个半小时的富裕时间，坐在候机厅里买上个果汁和一份早餐补充一下从下飞机以来消耗掉的体力吧。
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2010年5月12日 6:00 GST –5:00 DST 在经过了14个多小时的长途跋涉之后飞机平稳的降落在Pearson国际机场（降落之前可以通过机外摄像头饱览一下多伦多，应该好过坐摩天轮）。
这可能是Pearson机场降落的最早的一班国际航班了，而且并不是一整驾飞机上都是新移民。所以只要腿脚够利索速度够快的话，应该可以很快的办理完所有的手续。我们以稍快于平时走路的速度冲到了入境处，竟然不用排队。
入境
一个胖胖的很可爱的officer招呼我们过去，递上护照以及declare的那张纸给他就可以了。
问了我们带了多少钱进境，如实回答；
问了我们要GTF，当时不知道这表放到哪里了，就顺口告诉他放在托运行李里。他会告诉你一会儿过了移民局之后再往前走就会有人处理declare的事项，所以要准备好这个表。
接着就是Welcome to Canada
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2010年5月12日 02:25分 GST +8:00 以一队坐轮椅的老年男女为首的队伍开始了浩浩荡荡的登机，这明显是个老年航班，而且几乎是清一色的亚洲面孔。
航班CX820，波音777，当你走过商务仓的时候就只能恨自己没有钱了，所以对在飞机上躺着睡觉也只能是一种奢望，当然如果你向再前端的贵宾仓望去的话……，还是算了别望了，找自己的座位去吧。
国泰航空的飞机之前听朋友说座椅是改良过的，说是绝对不会影响后面人的空间，当时百思不得其解-how，所以在坐上飞机放好行李后第一时间体验了一回，原来在按下放倒椅背的按钮后椅背是不会倒的，相反坐位会向前滑动，这样一来和放倒椅背是一样的效果，只不过后面乘客的空间也不会受到影响，而且也不会在每次用餐的时候收直自己的椅背了。大赞其设计之余又看了一下机上的娱乐设备，StudioCX娱乐系统提供各种语言菜单供选择，除了节目丰富之外还可以透过机外摄像头看到飞机在飞行的时候机外是个什么样子（如果晚上飞的话，外面一片漆黑，就算白天飞下面也全是云，只有在起降的时候能有点儿看头）
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书接上回，办登机牌称重行李之后就是过边检，法律意义上出境了，虽然那一刻还是站在那片你“抛头颅、撒热血”的热土上。
第一次从大连国际机场国际出口坐飞机还是不太习惯，向边检出示了护照貌似还不太够，又要了移民纸。边检的哥哥还饶有兴趣的询问了移民的办理条件……，我当时最想说的一句话是“你会被背调的”……，不过还是很顺利的通边了边检。
候机、上机、起飞、降落一路无语，降落之后发现自己在飞机上睡觉睡感冒了……暴汗，因为接下来的行程是场“硬仗”绝对不允许身体虚弱的情况出现。香港因为不太熟路所以也遍寻不见24味凉茶……，只能买点儿西药以解燃眉了。
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满地可这个名字恐怕是出自粤语音译的杰作了，就连Bank of Montreal这种加拿大银行的中文名字也是满地可银行……，汗一个。不过像大多数移民一样还是喜欢叫它蒙城。无论名字是怎么样的，无法改变的一个事实就是，我来了，就这样静悄悄的来了。一路上的舟车劳顿这些天也得到了一定的缓解，赶上个周末静下心来篡个登陆纪实吧。
2010年5月11日，大连机场国际出发大厅。与其说是个出发大厅到不如说是出发小厅，一个从国内出发厅里间出来的小厅。风尘仆仆的一行人赶到机场后先对行李做了相应的调整，每人2件每件23公斤的托运行李，过秤之后发现有一个小超一公斤左右其它3个全都“不够称”，颠来倒去的把行李匀了匀让4个行李全都变的“不够称”了。
接下来将行李送去附膜包装，在我看来就像是把行李整个抽真空一样，大大的一个158的大包被裹的像个粽子一样，而且变实了也变小了，反而突出了包里硬物的棱角……，还好那只是一个硬纸盒不至于锋利到划破大包，穿破塑料膜。剩下的就只有等了，12:55的飞机飞香港现在一看表却只有10:30。
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